Kategorie
Marki

  • Autopay bankpay - przelew natychmiastowy

    Autopay bankpay - przelew natychmiastowy
mBank - mRaty
POMPKA PODCIŚNIENIOWO-CIŚNIENIOWA 22 CZĘŚCI
  • POMPKA PODCIŚNIENIOWO-CIŚNIENIOWA 22 CZĘŚCI

POMPKA PODCIŚNIENIOWO-CIŚNIENIOWA 22 CZĘŚCI

YT-0674
Pompka podciśnieniowa jest wielofunkcyjnym urządzeniem służącym do diagnostyki systemów w samochodach i technice, których działanie jest oparte na ciśnieniu lub podciśnieniu.
Wyposażona jest w akcesoria umożliwiające wykorzystanie w niemal każdym sil
196,17 zł
Brutto
mBank - Kalkulator - Produkt
Ilość

  Polityka bezpieczeństwa

(zabezpieczenia i środki ochrony)

  Zasady dostawy

(czas i koszt dostarczenia przesyłki)

  Zasady zwrotu

(odstąpienie od umowy i reklamacja)

Opis

Pompka podciśnieniowa jest wielofunkcyjnym urządzeniem służącym do diagnostyki systemów w samochodach i technice, których działanie jest oparte na ciśnieniu lub podciśnieniu.
Wyposażona jest w akcesoria umożliwiające wykorzystanie w niemal każdym silniku lub układzie.
Pompka YT-0674 jest wyposażona w przełącznik, który w zależności od położenie pozwala na wytworzenie podciśnienia lub ciśnienia.
Przesunięcie przełącznika w kierunku wylotu pompki, spowoduje, że podczas pompowania będzie wytwarzane podciśnienie.
Przełącznik przesunięty w kierunku rękojeści spowoduje, że podczas pompowania będzie wytwarzane ciśnienie.
Zakres pomiaru: od -1 do 3 bar

Przeznaczenie / Zastosowanie
Za pomocą pompki można przeprowadzić diagnostykę m.in. poniższych systemów i układów.
Urządzenia skomputeryzowanego sterownia silnika:
- barometryczny czujnik ciśnienia (BARO)
- system PCV
- system recyrkulacji spalin (EGR)
- grubowarstwowe czujniki ciśnienia (MAP) Urządzenia sterowania zapłonem:
- podciśnieniowe wyprzedzenie zapłonu
- zawór opóźniający: SDV, RCV VUkład hamulcowy:
- hamulce klasyczne
- hamulce ABS
- hamulce pneumatyczne
- przewody hamulcowe
- serwomechanizm hamulcowy
Inne systemy:
- klimatyzacja
- tempomat
- zbiornik paliwa i instalacja paliwowa
- podciśnieniowy system domykania drzwi

Sposób użycia
Diagnostyka systemu recyrkulacji spalin (EGR) Zawór systemu EGR jest przykładem zaworu uruchamianego przez podciśnienie.
W przypadku braku podciśnienia zawór jest zamknięty i spaliny nie wydostają się z zaworu.
W przypadku doprowadzenia podciśnienie do zaworu, zostaje on otwarty umożliwiając recyrkulację spalin.
Diagnostyka grubowarstwowych czujników ciśnienia (MAP)
•Zmontować układ pompki i zbiornika jak w przypadku odpowietrzania zacisków hamulcowych, a następnie podłączyć do przyłącza podciśnieniowego czujnika.
•Naciskać dźwignię pompki, aż wskazówka pokaże -0,5 bara.
Zakończyć pompowanie i obserwować wskazówkę, powinna być nieruchoma.
Jeśli wskazówka się porusza oznacza to uszkodzenie czujnika MAP. •
W trakcie pracy czujnik MAP wysyła sygnały zwrotne do komputera sterującego.
Sygnał ma częstotliwość pomiędzy 85 Hz, a 160 Hz w zależności od poziomu podciśnienia.
Do pomiaru częstotliwości konieczny jest częstościomierz, należy go podłączyć zgodnie z instrukcją czujnika i miernika.
Odpowietrzanie zacisków hamulcowych. •
Upewnić się, że zbiornik wyrównawczy układu hamulcowego jest wypełniony płynem do nominalnej objętości. •
Odpowietrzanie przeprowadzić według poniższej kolejności:
- pompa hamulcowa, jeśli jest wyposażona w zawór odpowietrzający,
- zaciski hamulcowe w kolejności od położonego najbliżej pompy hamulcowej do położonego najdalej.
•Podłączyć krótki przewód elastyczny do przyłącza umieszczonego na spodzie pokrywy zbiornika pompy.
•Zamknąć zbiornik pompy za pomocą pokrywy.
•Podłączyć długie przewody elastyczne do przyłączy pokrywy.
Koniec jednego z długich węży pod- łączyć do pompki, a drugiego do zaworu odpowietrzającego (kalamitki) zacisku hamulcowego.
W razie potrzeby posłużyć się adapterem.•Nacisnąć dźwignię pompki 10 - 15 razy, aby wytworzyć podciśnienie w zbiorniku pompy.
•Odkręcić zawór odpowietrzający o 1/4 - 1/2 obrotu, tak aby zbiornik pompy wypełnił się płynem do wysokości około 5 cm.
Dokręcić zawór odpowietrzający.
•Odłączyć przewód pompki od zaworu odpowietrzającego, procedura odpowietrzania zacisku została zakończona.
•Przed powtórzeniem procedury odpowietrzania w kolejnym zacisku, opróżnić zbiornik pompy z płynu hamulcowego oraz uzupełnić poziom płynu hamulcowego, w instalacji hamulcowej, do nominalnego
Szczegóły produktu
YT-0674
8 Przedmioty

Specyficzne kody

EAN13
5906083906749
MPN
YT-0674
16 innych produktów w tej samej kategorii:
ZESTAW SZCZOTEK DO GNIAZD ŚWIEC 20 CZĘŚCI Szybki podgląd

Indeks: YT-08195

Marka: YATO

ZESTAW SZCZOTEK DO GNIAZD ŚWIEC 20 CZĘŚCI

(0)

Profesjonalny zestaw szczotek do gniazd wtryskiwaczy, gniazd świec iskrowych i żarowych. Zestaw zawiera 20 elementów w tym szczotki o róznych rozmiarze i materiale wykonania. W komplecie jest przedłużka i uchwyt wkrętakowy. Całość zapako

Cena 58,36 zł
Więcej
W magazynie
UNIWERSALNA BLOKADA WAŁKÓW ROZRZĄDU Szybki podgląd

Indeks: YT-06011

Marka: YATO

UNIWERSALNA BLOKADA WAŁKÓW ROZRZĄDU

(0)

Solidna, metalowa konstrukcja Narzędzie do wymiany paska rozrząduz zastosowaniem w specjalistycznych serwisach motoryzacyjnychDedykowany do silników benzynowych jak i diesla m.in. takich marek jak: VW, Audi, Seat, Skoda, Ford Zestaw skła

Cena 28,39 zł
Więcej
W magazynie
SEPARATOR DO HAMULCÓW TARCZOWYCH Szybki podgląd

Indeks: YT-0610

Marka: YATO

SEPARATOR DO HAMULCÓW TARCZOWYCH

(0)

SEPARATOR DO HAMULCÓW TARCZOW . Separator jest bardzo pomocny przy wymianie klocków hamulcowych. Ułatwia i usprawnia rozszerzanie wciskowych tłoczków w zaciskach. Eliminuje zjawisko nierównoległego rozszerzania tłoczków, które

Cena 26,38 zł
Więcej
W magazynie
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Śledź nas na Facebooku

Facebook